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連鎮鐵路項目部:“巨無霸”900噸架橋機架設首孔箱梁 [圖文]

來源:中鐵十四局集團第五工程有限公司 時間:2016-05-09 瀏覽次數:?【字體:

 

5月8日上午10點08分,在公司連鎮鐵路五峰山北岸引橋180#橋墩處,長32.6米,重達714.8噸的箱梁安全、平穩、成功地落在指定的墩柱上,標志著連鎮鐵路項目架橋機架梁施工拉開了大干序幕。

公司連鎮鐵路項目部廣陵制梁場承擔著五峰山長江特大橋北岸引橋616孔箱梁預制架設任務。其中32米箱梁556孔,24米箱梁60孔,本標段部分架設全程約23公里。

為確保連鎮鐵路架梁工期,連鎮項目部廣陵制梁場架梁隊自4月份設備進場、組裝、架梁僅僅用了35天時間。期間,全隊人員充分發揚不怕苦、不怕累、頑強拼搏的精神,克服了場地狹窄、高空安全隱患等困難,加班加點,確保了架橋機首孔箱梁的架設。

據悉,目前廣陵制梁場箱梁制架已走在連淮楊鎮全線的前列,箱梁預制速度不斷加快,正以日產箱梁超1.5孔的速度批量生產。

 

 

公司簡介
公司是國家建設部核定的施工總承包一級資質企業,杭州上德立交橋獲國家優質工程銀獎和全國用戶滿意工程獎,全國工程建設企業管理現代化成果二等獎,鐵路鋪軌架梁...[詳細]
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